Usa: mentre Trump parla di grande crescita, dati PIL deludono
I dati confermano grossomodo il trend visto ultimamente per la prima economia al mondo, ma devono aver sorpreso in negativo il presidente Donald Trump che è impegnato nell’ultimo giorno di interventi al World Economic Forum di Davos dove sta tessendo le lodi dell’economia, parlando di un “grande spirito” in America. Gli Stati Uniti hanno registrato una frenata dell’attività economica, che è cresciuta meno del previsto nell’ultimo quarto del 2017: la variazione del PIL è stata del 2,6% e non del 3% come il mercato prevedeva. I dati, su cui pesa l’aumento dell’import, si confrontano con l’accelerazione del PIL del 3,2% del terzo trimestre.
Guardando alle singole componenti, i consumi personali sono aumentati del 3,8%, più del 3,7% atteso. L’indice dei prezzi del PIL è stato pari al 2,4% contro il 2,3% previsto e il 2,1% del periodo precedente. Il PCE Core, ovvero l’indice dei prezzi per la spesa per i consumi personali, si è attestato al +1,9% in linea con le previsioni dopo il +1,3% del terzo trimestre. Le scorte delle aziende sono ancora su livelli fiacchi, mentre le importazioni sono cresciute più delle esportazioni (+13,9% contro +6,9%).
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
