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Toyota richiama 3,4 milioni di vetture per anomalie a emissioni e airbag

Toyota, primo gruppo automobilistico mondiale, ha disposto il richiamo di 3,37 milioni di vetture nel mondo per una serie di malfunzionamenti che investono l’airbag e il controllo delle emissioni. Per quest’ultimo problema sono state richiamate 2,87 milioni di automobili, mentre appena il giorno prima, martedì scorso, la casa aveva dichiarato che 1,43 milioni di vetture

Toyota: bene i conti ma prevede calo del 35% degli utili nel 2016

Toyota prevede un brusco calo degli utili per l’anno fiscale relativo al 2016, il primo in cinque anni: dietro alla contrazione, attesa del 35%, ci sono le fluttuazioni dello yen giapponese, che di recente a sperimentato una forte rivalutazione. Ciononostante l’anno fiscale da poco concluso ha portato in casa Toyota utili record a 18,7 miliardi di

Lavoro: Svezia, esperimento delle 6 ore è un successo

Sale numero di aziende che offrono ai dipendenti piĂą tempo libero ottenendo maggiore produttivitĂ . Lavorare troppo fa male: 33% di chance in piĂą di ictus.

Tedesca Volkswagen diventa leader mondiale, supera Toyota

Nella prima metĂ  del 2015 ha venduto un maggior numero di veicoli, beneficiando soprattutto della ripresa europea e domestica.

Trading impazzito, a Tokyo errore da $617 miliardi (piĂą del Pil svedese)

E’ un fat finger? Maxi cancellazione degli ordini. A chi attribuire la responsabilitĂ ?

Toyota: prima auto a idrogeno debutterĂ  nel 2015

La conferma dai vertici della casa nipponica, dopo 20 anni di ricerca.

Toyota richiama 6,4 milioni di auto difettose

Record assoluto: in tutto sono 27 i modelli interessati dal provvedimento, tra cui Yaris e Rav4.

Fiat-Chrysler: nasce ufficialmente nuovo gruppo, tensione per il Cda

Emergeranno sede, quotazione e nome. Utile 2013 a 1,07 miliardi. Toyota punta a vendere più di 10 milioni di auto in un anno. Nessuno ci è mai riuscita prima.

La macchina che cambia colore in base all’umore del conducente

Toyota Motor pronta a lanciare il suo modello avveniristico, per le generazioni digitali. Mentre lavora ai robot umanoidi.

Toyota, meglio dei colossi di Germania e Detroit

La casa giapponese rimane il primo gruppo automobilistico al mondo per vendite.