Spread e Btp riducono perdite dopo tensioni iniziali per lotta governo-Ue sui conti
Le voci riportate da La Repubblica secondo cui l’UE si appresta a bocciare la manovra finanziaria hanno messo sotto pressione i titoli di Stato italiani nella prima seduta di ottobre. Il vice presidente della Commissione europea Valdis Dombrovskis ha dichiarato che i piani dell’Italia per un innalzamento del rapporto deficit Pil al 2,4% non sembrano in linea con il Patto di Stabilità e Crescita anche se l’UE in passato ha fatto concessioni a Spagna e Portogallo.
Il due anni ha visto i tassi salire di anche 14 punti base a un certo punto, all’1,17%, mentre lo Spread di rendimento tra i titoli decennali di Italia e Germania ha toccato i massimi di giornata in area 274 punti base, appena sotto i massimi di venerdì. Negli ultimi minuti, tuttavia, i Btp hanno ridotto le perdite iniziali. Il rendimento a dieci anni ha sfiorato il 3,25% prima di attestarsi in area 3,155%. 
Breaking news
A luglio, il settore manifatturiero e dei servizi del Regno Unito ha registrato un aumento degli indici PMI, secondo i dati preliminari di S&P Global. L’indice PMI manifatturiero ha raggiunto 52,8, mentre quello dei servizi è salito a 51,8.
Il Nikkei chiude in ribasso del 2,73% a causa del calo delle azioni Alphabet, alimentando timori sugli investimenti in intelligenza artificiale. Nonostante la perdita settimanale, l’indice ha guadagnato lo 0,7% rispetto alla settimana precedente. Il Topix scende dell’1,05%, mentre il Nikkei ha subito un calo dell’8% mensile, influenzato dal KOSPI sudcoreano e dal settore tecnologico.
Gli Stati Uniti impongono dazi tra il 10% e il 12,5% su importazioni da 60 economie, dopo un’indagine sulle pratiche di lavoro forzato nelle catene di fornitura. I prodotti di Messico, Regno Unito, Canada e India subiranno tariffe al 10%, mentre quelli dell’Unione Europea, Taiwan, Giappone, Svizzera e Corea del Sud saranno colpiti fino al 12,5%. Le nuove tariffe entreranno in vigore a partire dalle 12:01 ora di New York, con alcune esenzioni per merci già in transito.
Volkswagen ha rivisto al ribasso le sue aspettative di fatturato per l’anno, prevedendo un calo fino al 3%. La casa automobilistica affronta difficoltà in Cina, dove i produttori locali dominano il mercato dei veicoli elettrici. Nonostante il calo del 37% nelle consegne di gruppo in Cina nei tre mesi fino a giugno, Volkswagen prevede un miglioramento dei profitti nella seconda metà dell’anno, sostenuto dalla domanda dei nuovi modelli compatti elettrici.
