Mercati pagina 2408
L’articolo fa parte di un lungo dossier pubblicato sul numero di gennaio del magazine Wall Street Italia dal titolo The Great Reset relativo al piano di ristrutturazione dell’economia mondiale post Covid.La nuova normativa Eba sul default, in vigore in Italia da inizio anno, vede in prima linea i lavoratori bancari per spiegare ai clienti i
Wall Street in ribasso, ancora ostaggio dei timori sulla reflazione Usa, in qualche modo avallati dall’ennesimo balzo dei tassi sui Treasuries a 10 anni, fino all’1,394%. Nei primi minuti di contrattazione l’indice Dow Jones scivola dello 0,4%, l’S&P500 cede lo 0,6% e il Nasdaq perde oltre l’1% con i titoli tecnologici più penalizzati.Il continuo rialzo
Se ripensiamo oggi all’inizio del 2020, ci sembra surreale. L’anno era iniziato con grande ottimismo dopo gli ottimi risultati del 2019 (l’indice S&P 500 aveva guadagnato il 29% e il Nasdaq il 38%). Quando è stata chiara la pericolosità del virus, gli investitori hanno iniziato a temere che le ripercussioni si sarebbero avvertite anche al
Il commento di Pascal Blanquè, Group Chief investment officer e Vincent Mortier, Deputy Group Chief investment officer di Amundi nel Global Investment Views.
Dopo l’incidente di Denver la Boeing ha raccomandato di sospendere le operazioni dei suoi aerei 777 dotati di motori Pratt & Whitney 4000-112
L’intento di Ispa è quello di sensibilizzare l’opinione pubblica sulla sostenibilità, ambientale, sociale e di governance
L’analisi di Prometeia nell’anno segnato dal Covid. Le banche europee hanno chiuso il 2020 con utili in netto calo rispetto al 2019
Ne abbiamo parlato con Stefano Loconte, direttore didattico del master organizzato da Ipsoa Wolters Kluwer
Sono i calcoli di Daniel Ives, analista di Wedbush Securities.
A cura dei Research Analyst Pietro Sette e Liron Mannie di MainStreet PartnersComplici i risultati stellari in Borsa negli ultimi 12 mesi, oggi quando si pensa “auto elettriche” il primo nome a venire in mente è Tesla, il più importante “pure-player” nel settore. Gli ultimi mesi hanno però visto player tradizionali, come Daimler, Volvo e