Tesla pagina 26
Il gruppo californiano di auto elettriche continua a bruciare capitalizzazione di mercato: titolo a -43% da inizio anno. Fine della corsa?
Wall Street scettica su prospettive vendite auto e ripercussioni della guerra dei dazi sino americana: troppe incognite. Musk promette “vendite record”.
Tesla ha ridotto i prezzi dei suoi due modelli più costosi, sollevando nel mercato interrogativi sulle vendite delle sue auto e se l’azienda può generare abbastanza denaro per compensare i costi. Nel dettaglio, la casa californiana ha tagliato di $ 3 mila il prezzo della berlina Model S e di $ 2,000 il modello X
Per analista di Wedbush raggiungere obiettivi di redditività nella seconda metà del 2019 è una sfida molto ostica paragonabile a “scalata del Kilimanjaro”.
Il titolo Tesla subisce profondamente il contraccolpo dell’innalzamento dei dazi sulle esportazioni americane in Cina, cedendo il 5,68% a 225,92 (avendo toccato un minimo a 224,50 dollari. Si tratta dei livelli più bassi mai toccati dal titolo del costruttore automobilistico dal gennaio 2017. Tesla aveva già mal digerito i risultati relativi al primo trimestre pubblicati
Il titolo Tesla è in ribasso martedì dell’1,64% a 251,14 dollari, nella seduta successiva alla comunicazione della Sec in merito all’acquisto di titoli da parte del fondatore Elon Musk per 102.880 azioni lo scorso 2 maggio. Dopo una reazione positiva nel pre-market, il titolo ha preso la via del rosso oggi. Secondo una nota pubblicata
Tesla alla ricerca di 2 miliardi di dollari e per recuperarli si rivolge a una raccolta fondi attuata attraverso lemissione di nuove azioni e debito. Gli analisti avevano previsto la possibilità per Tesla di raccogliere fondi per realizzare i suoi piani di espansione, che includono la costruzione di una fabbrica a Shanghai, il prossimo Model
Utili e ricavi del primo trimestre che hanno mancato le previsioni degli analisti quelli resi noti ieri da Tesla e Elon Musk apre ad un aumento di capitale
Elon Musk di Tesla ha annunciato che nei prossimi 12 mesi la società californiana sarà in grado di offrire il servizio di car-sharing a guida autonoma.
Lo ha detto venerdì agli investitori Greenlight Capital di David Einhorn