Ifo: Ue sbaglia su auto elettriche, emissioni superiori a diesel
Uno controverso studio dell'Ifo di Monaco ha messo in luce che le auto elettriche sarebbero meno ecologiche delle auto a gas e dello stesso diesel
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Diesel USA sull’orlo della bancarotta: chiesto il Chapter 11
Diesel Usa Inc, divisione americana dell’italiana Diesel Spa, ha fatto richiesta di protezione con la procedura di Chapter 11 della legge ...
Acea: calano nel trimestre immatricolazioni auto diesel
Calano del 23,6% rispetto allo stesso periodo del 2017 nel quarto trimestre del 2018 le nuove immatricolazioni di auto diesel in Ue, pari a 1,115,229 ...
Auto elettriche contro benzina: dopo 4 anni costi analoghi
Una simulazione condotta dal Beuc-Altroconsumo ha mostrato la convenienza delle auto elettriche, dopo 4 anni; i costi nell'usato, sono ancor più favorevoli.
Corte Ue boccia i nuovi limiti a emissioni diesel: troppo morbidi
La Corte di Giustizia europea si è pronunciata a favore dei ricorsi presentati dalle città di Parigi, Madrid e Bruxelles, affermando che i nuovi ...
Ecotassa italiana e transizione ecologica in Francia, Germania: è il canto del cigno per il diesel
Notizia ottima per quanto riguarda la tutela ambientale ma terribile per l'industria automobilistica e degli autotrasporti, nonché per l'economia generale.
Auto: misure anti-smog in Italia, le limitazioni ai diesel
Da ottobre sono entrate in vigore numerose limitazioni alla circolazione di diesel e benzina; nel frattempo continua la lenta ascesa delle auto elettriche
Effetto “gilet gialli”: benzinai d’Europa senza più diesel
Stabilimenti Total e Shell sono, per ragioni diverse, in difficoltà per garantire l'output di gasolio: a secco alcuni distributori olandesi
Volkswagen: auto elettriche al prezzo delle diesel
Taglio netto al prezzo delle auto elettriche, avvicinandole a quelle a diesel. Sarebbe questo l'asso nella manica di Volkswagen con il piano MEB entry ...
Deindustrializzazione Ue: limiti emissioni auto, brutto colpo per Germania
Una tegola si è abbattuta sulla Germania con i nuovi limiti imposti dall'Ue per quanto riguarda il taglio delle emissioni di Co2 per auto e furgoni nuovi: vediamo perché.
