Pimco: investitori se ne vanno, ma a novembre risultato migliore dell’anno
Il fondo di punta di Pimco, il colosso dell’universo obbligazionario, ha registrato in novembre la sua perdita di investimenti più ridotta quest’anno. I deflussi netti mensili sono stati pari a 1,5 miliardi di dollari, la somma piu’ bassa del 2015.
Il calo dell’ammontare di deflussi, secondo quanto comunica la compagnia, è dovuto a un significativo miglioramento della performance del fondo Total Return, che ha aumentato l’appeal del veicolo di investimento. Da inizio anno il rendimento è stato dell’1,29%, un risultato che ha consentito al fondo di battere l’80% della concorrenza nel mercato obbligazionario, secondo Morningstar.
Scott Mather, manager del fondo Total Return ancora in crisi, esprime soddisfazione: “le posizioni in novembre hanno beneficiato delle aspettative più realistiche sul fronte dell’inflazione e della divergenza delle politiche monetarie” tra Eurozona e Stati Uniti, dove Bce e Federal Reserve si preparano a prendere strade ancora piu’ distanti.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
