United Airlines (UAL – Nyse) ha deciso di ritirare la sua offerta di acquisizione di US Airways (U – Nyse) del valore di $4,3 miliardi sostenendo che il dipartimento di Giustizia USA non avrebbe comunque permesso all’accordo di andare avanti.
Naufraga cosi’ la possibilita’ di costituire la piu’ grande compagnia aerea della storia.
Un portavoce di United Airlines specifica che l’antitrust USA non avrebbe approvato alcuna alternativa di fusione, che sarebbe risultata altamente strategica per la compagnia aerea.
Alcuni analisti ritengono che la decisione di United potrebbe causare il taglio da parte di US Airlines di programmi e voli per ritornare a registrare utili. Altri pensano inoltre che la compagnia aerea dovrebbe cercare un altro acquirente perche’ e’ troppo debole per sopravvivere da sola.
Ecco le tappe dell’accordo di fusione:
24 maggio 2000. Annuncio della fusione United-US Airways
10 gennaio 2001. American Airlines accetta di rilevare alcune attivita’ di US Airways
12 gennaio 2001. La Commissione Europea approva la fusione United-US Airways.
1 luglio 2001. United annuncia l’abbandono della fusione a causa della probabile opposizione dell’Antitrust Federale USA.
