Petrolio in fase ribassista: prima volta da agosto. Preoccupa calo domanda
Sul petrolio sono tornati alla carica i ribassisti con le quotazioni che sono scese ai minimi di sette mesi: il contratto Wti ha perso il 20% dai massimi più recenti, attestandosi a $43,50 al barile. È la prima volta da agosto che l’oro nero entra in una fase ribassista. Il Brent ha toccato i 46 dollari ieri, i minimi da inizio novembre, quando Donald Trump veniva eletto alla presidenza degli Stati Uniti.
Il piano di tagli alla produzione dell’Opec non sta dando i frutti sperati e il mercato continua a essere inondato di barili. Secondo la banca scandinava Dankse il problema, tuttavia, non riguarda solo l’incremento della produzione in paesi come Libia e Usa, ma anche il calo della domanda. Avranno probabilmente un impatto anche le novità giunte dal Medioriente, dove il sovrano dell’Arabia Saudita, il primo esportatore di petrolio al mondo, ha scelto come successore il suo figlio prediletto bin Salman, 31 anni. Si tratta di colui che sorprese tutti, persino la stessa compagnia petrolifera, quando annunciò l’Ipo di Saudi Aramco.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
