Fincantieri perde quasi il 3% in Borsa dopo i conti fiscali
ROMA (WSI) – Perdita netta per 96 milioni di euro a fronte di un utile di 42 milioni di euro nello stesso periodo del 2014. Fincantieri chiude i primi 9 mesi dell’anno con una perdita notevole dovuta anche ai maggiori ammortamenti dei primi nove mesi del 2015 aumentanti di 5 milioni di euro.
Calo drastico per l’ebitda che passa dai 207 del 30 settembre dell’anno scorso agli attuali 6 milioni. Allo 0,2% l’Ebitda margin contro il 7,1% nello stesso periodo del 2014.
“La riduzione dell’Ebitda rispetto ai primi nove mesi del 2014 è dovuta al segmento Shipbuilding per 99 milioni, principalmente riconducibile all’area di business delle navi da crociera, e all’Offshore per 105 milioni, principalmente per effetto della ridotta performance operativa dei cantieri brasiliani della controllata Vard”.
Crescita timida per i ricavi che passano dai 2,93 miliardi dello stesso periodo del 2014 agli attuali 3,03 miliardi. Aumento più consistente per gli ordini che arrivano a quota 4,85 miliardi.
“La posizione finanziaria netta è negativa per 506 milioni (positiva per 44 milioni di euro al 31 dicembre 2014) e riflette la dinamica tipica del capitale circolante a pochi mesi dalla consegna di 4 navi da crociera (nel primo semestre 2016)”.
Rassegna le sue dimissioni dalle cariche di componente del cda e di direttore generale di Fincantieri, Andrea Mangoni. Nella nota che accompagna i risultati trimestrali, l’amministratore delegato, Giuseppe Bono apre uno spiraglio.
“Fincantieri sta lavorando a un piano industriale, che sarà definito con la presentazione del bilancio 2015, finalizzato a un adeguato ritorno per gli azionisti”.
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Giungono segnali chiaroscuri dal fronte macroeconomico statunitense, con gli ultimi dati che tracciano un quadro a due velocità per la prima economia mondiale
Wall Street apre in modo poco movimentato dopo una giornata difficile. L’attenzione è sui titoli tecnologici e sul calo dei prezzi del petrolio. Il Dow Jones segna un leggero aumento, mentre il Nasdaq è in calo. L’S&P 500 mostra una lieve crescita. Il petrolio Wti al Nymex scende dell’1,80%.
Volkswagen ha mantenuto un fatturato stabile nel primo semestre del 2026, grazie all’aumento dei ricavi nei servizi finanziari che ha compensato il calo nel settore automobilistico. Il produttore tedesco affronta sfide come l’interruzione della produzione dell’ID.4 negli Stati Uniti e un divario di costi rispetto alla concorrenza.
American Express ha riportato un aumento significativo delle vendite e degli utili nel secondo trimestre, trainato dalla maggiore spesa dei titolari di carte di credito. L’utile netto ha superato le aspettative degli analisti, con un incremento del 10% dei ricavi e un aumento del 9% nella spesa dei titolari di carte. La società prevede di reinvestire i proventi in iniziative di crescita e conferma le previsioni di utile per azione.
