Usa: ordini beni durevoli +0,8%, aziende ancora riluttanti a investire
Nel mese di marzo, gli ordini Usa per i beni durevoli sono saliti +0,8%, sostenuti soprattutto dall’aumento delle richieste di attrezzature militari. Tuttavia le prenotazioni si sono confermate deboli, nella maggior parte delle categorie.
Il dato si è confermato inoltre peggiore delle attese, dal momento che gli analisti avevano previsto un incremento del 2%. La verità è che le aziende rimangono ancora caute sul fronte delle spese e degli investimenti.
Gli ordinativi per gli aerei commerciali sono scesi -5,7% a marzo, anche se Boeing, dal canto suo, ha assistito a un forte rialzo: ben 69 ordinativi, rispetto agli appena due di febbraio.
Gli ordini di nuove macchine e autocarri sono scesi -3%, a fronte delle vendite dei costruttori di auto, che nel mese di marzo sono state le più deboli in tredici mesi.
Escluso il settore dei trasporti, gli ordini sono scesi dello 0,2%.
E gli ordini dei beni durevoli considerati core sono scesi su base annua per il 14esimo mese consecutivo: una scia ribassista mai vista in 60 anni, al di fuori dei periodi in cui gli Usa sono scivolati in recessione.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
