Autocarri, autobus e pullman producono oltre un quarto delle emissioni di CO2 da trasporto locale in UE e circa il 6% delle emissioni totali. Da qui Bruxelles punta a intervenire e oggi il Parlamento europeo è chiamato ad approvare la legge che obbliga a ridurre del 30% i livelli di emissioni di anidride carbonica per i nuovi camion.
I produttori se la legge dovesse passare il vaglio dell’Unione europea, dovranno così impegnarsi a ridurre le emissioni di carbonio dei nuovi camion del 15% entro il 2025 e del 30% entro il 2030.