Blanchard (ex FMI): “BCE non riuscirà a combattere la prossima recessione da sola”
La Bce farà fatica a combattere la prossima recessione da sola. Lo ha detto Olivier Blanchard, ex capo economista del Fondo Monetario Internazionale dal 2008 al 2015 e ora al Peterson Institute for International Economics. Dopo l’enorme iniezione di liquidità messa in atto a seguito della crisi del debito sovrano, crescono i dubbi sulla possibilità o meno di mettere in atto la crisi. “Sono quasi sicuro che la BCE non potrà farcela da sola”, ha dichiarato l’economista.
L’economista ha poi elogiato l’operato del governatore della BCE, Mario Draghi:
“Sono semplicemente in ammirazione per quello che Mario Draghi ha saputo fare in questi ultimi 8 anni. Con tre parole ha salvato l’Europa dalla tragedia ma sarebbe riduttivo ricordarlo solo per queste tre parole dietro le quali c’e’ stata una grande preparazione politica e intellettuale altrimenti non sarebbero state credibili. La storia sapra’ ricordarlo in tutta la sua grandezza” ha detto nel suo discorso inaugurale del Forum Bce on central banking a Sintra in Portogallo.
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Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
