ESG: boom degli Etf sostenibili in ottobre
A ottobre, i fondi e gli ETF europei hanno beneficiato di afflussi costanti in tutte le asset class, e i fondi azionari e quelli obbligazionari hanno evidenziato una forte crescita della raccolta netta di nuovi capitali, pari rispettivamente a +18,9 mld di Euro e +20,1 mld di euro. Gli investitori hanno favorito esposizioni globali per entrambe le asset class.
Così scrive in una nota, Vincent Denoiseux, Head of ETF Research and Solutions di Lyxor, che spiega nel dettaglio:
– i fondi e gli ETF obbligazionari hanno registrato una raccolta netta complessiva pari a 20,1 mld di Euro, di cui 18,3 mld di Euro nei fondi aperti e 1,8 mld di Euro negli ETF
– i fondi e gli ETF azionari hanno raccolto nuovi capitali netti per un totale di 18,9 mld di Euro, di cui 16,2 mld di Euro nei fondi e 2,7 mld negli ETF. Gli afflussi hanno riguardato in particolare le azioni globali (su esposizioni ampie e in termini settoriali), gli Stati Uniti, i mercati emergenti, soprattutto le azioni cinesi.
Flussi verso gli ETF:
– Gli ETF hanno registrato nuovi flussi per 4,8 mld di Euro in ottobre.
– Gli ETF obbligazionari e azionari hanno accumulato rispettivamente 1,8 mld di Euro e 2,7 mld di Euro.
– Gli ETF ESG hanno segnato un altro record mensile, registrando afflussi per 4,3 mld di Euro. I flussi verso gli ETF ESG hanno rappresentato quasi il 90% di tutti i flussi verso ETF nel periodo in rassegna.
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L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
