Brasile, la recessione prosegue: prima depressione della storia
Il 2016 del Brasile è stato archiviato con una recessione del 3,6% del Pil, un dato che va ad aggiungersi alla contrazione del 3,8% giù subita nel 2015. Lo comunicano i dati dell’istituto di statistica Ibge. La crisi economica più severa della storia democratica del Paese, dunque, sembra proseguire, visto che nel quarto trimestre dell’anno il Pil si è contratto di un ulteriore 0,9%. Nel corso del 2016 il Brasile oltre alle difficoltà economiche, è stato scosso da numerosi scandali politici culminati con la destituzione della presidente Dilma Rousseff, sostituita da Michel Temer.
L’agenda politica di Temer, che punta al risanamento delle finanze pubbliche, ha convinto i mercati finanziari che hanno ridato quota all’azionario. Nell’ultimo anno la spesa pubblica è scesa dello 0,6%, mentre i consumi delle famiglie hanno ceduto il 4,2%.
La banca centrale ha operato un taglio dei tassi dal massimo toccato a ottobre del 14,25: entro l’anno si dovrebbe scendere al di sotto del 10%.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
