alta velocità

Un’ora in meno per raggiungere Bari da Bologna con la nuova Adriatica

Investimento da 8,5 miliardi per migliorare la linea ferroviaria Adriatica. Giovannini ha inviato il progetto di RFI alle regioni coinvolte

Dalla Bei prestito da 2 miliardi per l’Alta velocità Napoli-Bari

La linea ferroviaria sarà completata nel 2026 e costerà complessivamente 6,2 miliardi: i tempi di percorrenza Bari-Roma scenderanno a tre ore

TAV va avanti: sale quota di finanziamenti a carico dell’Ue

L’ago della bilancia nel governo giallo-verde sulla TAV sembra pendere oggi a favore di un Sì come da sempre vuole la Lega.

Tav, crescono possibilità che si faccia un referendum

Proposto dai favorevoli alla Tav, sarebbe possibile solo nella forma di "consultazione popolare" nella regione Piemonte o come "referendum di indirizzo"

Europa pronta ad aumentare quota finanziamenti per la Tav

Tav, Bruxelles pronta a aumentare quota finanziamento al 50%

Pressing della Francia: "Non faremo un tunnel da soli, confido che gli italiani confermino il loro impegno".

Tav, vertice di governo si conclude senza accordo

Nessuna decisione sui bandi di gara, solo l'idea di un bilaterale con la Francia per verificare i criteri di finanziamento dell'Alta Velocità

TAV, tutto sui conti: perché “non si deve” fare

Dopo aver valutato le ragioni del "sì" insieme al professor Roberto Zucchetti (qui la videointervista), analizziamo anche le ragioni del "no" insieme ...

Tav, mozione M5s-Lega: “Ridiscutere integralmente il progetto”

Il documento, firmato dai capigruppo M5S e Lega, Francesco D’Uva e Riccardo Molinari, prova a mettere uno stop definitivo alla Tav

TAV: pro e contro del progetto

I favorevoli difendono la Tav in nome di ragioni ambientali e di competitività economica mentre i contrari si concentrano sui costi considerati eccessivi.