Petrolio in rimonta, Goldman Sachs rimane bullish nonostante timori Cina. Brent: il target per il 2023
Goldman Sachs scommette su un taglio della produzione di petrolio da parte dell’Opec+ e indica di essere positiva sui prezzi dell’oil nel 2023, prevedendo prezzi del Brent a 110 dollari. E’ quanto ha detto Jeff Currie, responsabile globale della divisione di commodities di Goldman Sachs.
L’outlook di medio termine sui prezzi del petrolio, per il 2023, è “molto positivo” e “Goldman Sachs conferma l’outlook di un Brent crude a $110 al barile”, ha detto Currie, ammettendo tuttavia la presenza di “molta incertezza”, andando in avanti.
I prezzi del petrolio oggi segnano un solido rialzo: il contratto WTI scambiato a New York balza dell’1,77% a $78,61 al barile, mentre il Brent sale di oltre il 2%, oltre quota 85 dollari.
Ieri le quotazioni del petrolio sono affondate: il contratto WTI scambiato sul Nymex di New York è precipitato al minimo intraday di $73,82, al valore più basso dal 27 dicembre del 2021, mentre il Brent è scivolato fino a $81,16 al barile, al minimo dall’11 gennaio scorso.
I due contratti hanno praticamente azzerato i guadagni incassati nel corso del 2022.
A pesare sulle quotazioni è stato il timore che la Cina persista nella sua politica di tolleranza zero nei confronti del Covid – la Zero Covid Policy – caratterizzata da severe misure di restrizione e lockdown: una politica che frena la crescita della sua economia. La Cina è tra l’altro il più grande importatore di greggio al mondo.
La riunione dell’Opec+, alleanza tra paesi Opec come l’Arabia Saudita e i paesi non Opec come la Russia, è attesa a Vienna il prossimo 4 dicembre.
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Wall Street apre in modo poco movimentato dopo una giornata difficile. L’attenzione è sui titoli tecnologici e sul calo dei prezzi del petrolio. Il Dow Jones segna un leggero aumento, mentre il Nasdaq è in calo. L’S&P 500 mostra una lieve crescita. Il petrolio Wti al Nymex scende dell’1,80%.
Volkswagen ha mantenuto un fatturato stabile nel primo semestre del 2026, grazie all’aumento dei ricavi nei servizi finanziari che ha compensato il calo nel settore automobilistico. Il produttore tedesco affronta sfide come l’interruzione della produzione dell’ID.4 negli Stati Uniti e un divario di costi rispetto alla concorrenza.
American Express ha riportato un aumento significativo delle vendite e degli utili nel secondo trimestre, trainato dalla maggiore spesa dei titolari di carte di credito. L’utile netto ha superato le aspettative degli analisti, con un incremento del 10% dei ricavi e un aumento del 9% nella spesa dei titolari di carte. La società prevede di reinvestire i proventi in iniziative di crescita e conferma le previsioni di utile per azione.
