Debito e Pil, Prometeia: “Condividiamo stime Confindustria”. Crescita nel 2028
ROMA (WSI) – Condividiamo la cautela espressa da Confindustria in merito alla crescita dell’economia italiana e in particolare sulle stime del Pil e del debito pubblico. A dirlo Giuseppe Lusignani, vicepresidente di Prometeia.
“Prometeia condivide la cautela espressa da Confindustria: il quadro esterno e interno non sono privi i rischi verso il basso, mentre la ripresa si sta profilando più lenta di quanto previsto prima dell’estate, e gli indicatori anticipatori non evidenziano inversioni di tendenza nei mesi estivi e autunnali. E’ quanto afferma il vicepresidente della società Giuseppe Lusignani alla presentazione del rapporto. Tuttavia per Prometeia, a differenza di Confindustria, il miglioramento del quadro internazionale nel 2017 tenderà a compensare il rallentamento della domanda interna, consentendo la stabilizzazione della crescita del Pil sui livelli del 2016 (…) il quadro di Confindustria delinea la prosecuzione della fase di crescita dell’economia italiana, anche se il ritmo rimane moderato. La crescita del Pil prevista per il 2016 è stata quasi tutta acquisita nel primo semestre, e rallenta nel 2017″.
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Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
