Chip: Arm in trattative con Intel per IPO al Nasdaq
Arm, l’azienda di progettazione di chip sostenuta da SoftBank Group, sta dialogando con potenziali investitori strategici, tra cui Intel, per realizzare una delle più grandi IPO del 2023. L’azienda britannica avrebbe avuto colloqui anche con altre società in merito ad una potenziale partecipazione nell’operazione, secondo quanto riferito da fonti anonime.
Le trattative sono ancora in una fase iniziale e potrebbero non concretizzarsi. Non è ancora chiaro quanto verrà investito in Arm o quale sarà la struttura dell’accordo. I rappresentanti di Intel e Arm hanno preferito non commentare.
Le azioni di SoftBank sono aumentate fino al 7,7% a Tokyo martedì. Arm mira a raccogliere fino a 10 miliardi di dollari dalla quotazione a New York, prevista entro quest’anno, nonostante i ripetuti appelli del governo britannico per riportare il gigante tecnologico di casa a Londra, dove un tempo era quotato.
L’attrattiva di valutazioni tecnologiche più elevate e una base di investitori più ampia negli Stati Uniti ha alla fine prevalso per Arm, che dovrebbe quotarsi al Nasdaq.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
