Fmi: “Crescita area euro modesta in 2023 e 2024, inflazione elevata”
Il Fondo Monetario Internazionale (FMI) ha rilasciato la dichiarazione conclusiva sulla missione 2023 sull’eurozona, affermando quanto segue.
Nell’area euro “si prevede che la crescita aumenterà in misura modesta per tutto il 2023 e il 2024, sostenuta da una lenta ripresa dei redditi reali, un ulteriore allentamento dei vincoli di offerta e una domanda esterna più solida, anche se le condizioni finanziarie continuano a inasprirsi”.
“L’inflazione ha raggiunto il picco, ma l’obiettivo del 2% rimane lontano”, con una “convergenza verso l’obiettivo” prevista “intorno alla metà del 2025”.
Inoltre, “l’incertezza sulle prospettive rimane elevata, con i rischi per la crescita orientati al ribasso e i rischi per l’inflazione al rialzo. Con l’inflazione costantemente elevata, la politica monetaria dovrebbe continuare a inasprirsi e mantenere una propensione all’inasprimento”, ha aggiunto il Fmi, supportando il lavoro della Bce di Lagarde che ieri ha alzato i tassi di 25 punti base annunciando un’altra stretta a luglio come “molto probabile”.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
