Credito di Romagna cambia marchio dopo l’acquisizione: sarà Solution
Credito di Romagna cambia brand, un anno dopo l’entrata nel capitale SC Lowy, con una quota superiore al 90%. Solution, il nuovo marchio in linea con il gruppo bancario internazionale controllante, si accompagna all’evoluzione del business del Credito di Romagna.
Solution rafforza, da un lato, la sua offerta di prodotti bancari al dettaglio tradizionali, spiega una nota, ma anche il ramo “corporate & investment bank”, che include servizi alle imprese territoriali e nazionali basati sul credito ordinario e su quello specialistico, in situazioni speciali o progettuali.
“Questa trasformazione è un ulteriore passo nel percorso di rinnovamento e rafforzamento della Banca coerente e puntuale con un piano strategico che da un lato ha consolidato e potenziato l’attività tradizionale di banca commerciale sul territorio al servizio delle imprese e delle famiglie, ma parallelamente si estende a nuove linee di business dedicate alla gestione di prestiti sindacati e asset illiquidi, tra cui non performing loan e special situations, nonché allo sviluppo di un’attività di credit e di investment”, ha spiegato il direttore generale di Solution, Maurizio Barnabè.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
