Credit Suisse: “nel prossimo decennio ascesa nazionalismi”
“Nei prossimi dieci anni le principali tendenze politiche saranno l’ascesa dell’eccezionalismo regionale, la necessità dei governi dei mercati emergenti di soddisfare le aspirazioni materiali e politiche delle proprie popolazioni e l’emergere di obiettivi di sviluppo più equilibrati in molti paesi”.
È quanto ha rilevato Michael O’Sullivan, Chief Investment Officer della divisione di International Wealth Management del Credit Suisse nello studio “The Future of Politcs”, presentato ieri nell’ambito della riunione annuale del World Economic Forum.
“Stiamo assistendo all’insorgenza di tensioni tra Stato e società. Il numero di nuove democrazie è rimasto lo stesso della metà degli anni 2000 e da allora ha seguito un percorso discendente. I mercati internazionali si sono rivelati piuttosto resistenti a singoli eventi geopolitici, ma le conseguenze del mutato ecosistema politico dovrebbero essere piu’ marcate in futuro,” ha commentato Urs Rohner, presidente del Credit Suisse Research Institute e del Consiglio di amministrazione di Credit Suisse Group.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
