Volkswagen: 14 anni per riprendersi dallo scandalo dieselgate
NEW YORK (WSI) – “Ci vorranno più o meno due generazioni di veicoli – ovvero circa 14 anni – finché Volkswagen riuscirà a recuperare dopo il dieselgate”. E’ quanto ha detto Herbert Diess, direttore generale della casa automobilistica tedesca in un’intervista alla Süddeutsche Zeitung in cui ha specificato che la casa automobilistica tedesca non ha intenzione di rimborsare i clienti europei come ha fatto con quelli americani per i quali ha stanziato 14,7 miliardi dollari.
Il manager ha poi spiegato che il gruppo sta provando a capire dove converrà investire in futuro e vuole concentrarsi sulle innovazioni relative alle auto elettriche e alle loro batterie, che rappresentano tra il 30 e il 50% del valore complessivo del veicolo.
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Wall Street apre negativa, col sell-off sul settore tecnologico, iniziato ieri, che si è intensificato durante la notte. All’avvio delle contrattazioni odierne, il Dow Jones perde lo 0,58% a 51.402,44 punti, il Nasdaq cede il 2,33% a 25.562,41 punti mentre lo S&P 500 lascia sul terreno l’1,46% a 7.363,56 punti.
Le borse asiatiche hanno subito un significativo calo, con Seul in ribasso del 10% e Tokyo che segna una perdita del 3,6%, influenzate dalla flessione del settore tecnologico a Wall Street. Le preoccupazioni sulle valutazioni elevate dell’intelligenza artificiale hanno pesato sui mercati.
I consigli di amministrazione della banca senese, di Mediobanca Premier e di Wise Dialog Bank (Widiba) hanno approvato all’unanimità i progetti di scissione mediante scorporo di Mps a favore di Mediobanca Premier e di scissione parziale di Mediobanca Premier a favore di Widiba
L’amministratore Delegato di Italgas, Paolo Gallo, illustrerà oggi ad analisti e nvestitori il Piano Strategico del Gruppo “Lead. Innovate. In a changing world”, approvato dal cda presieduto da Paolo Ciocca
