Donald Trump prevede di inviare lettere sui dazi ai partner commerciali
Il presidente Donald Trump ha in programma di inviare, entro le prossime due settimane, delle lettere ai partner commerciali per stabilire tariffe unilaterali prima della scadenza fissata per il 9 luglio.
Trump ha minacciato di imporre dazi maggiori su decine di economie, ma finora ha raggiunto solo un accordo quadro commerciale con il Regno Unito e una tregua tariffaria con la Cina, già in bilico.
Il team di Trump sta lavorando per garantire intese bilaterali con partner economici chiave, inclusi India, Giappone, Corea del Sud e Unione Europea. Quest’ultima sarà probabilmente tra le ultime a raggiungere un accordo completo.
Breaking news
I principali indici di Wall Street iniziano la giornata con cautela a causa delle tensioni tra Stati Uniti e Iran, alimentate dalla chiusura dello Stretto di Hormuz. L’inflazione negli Stati Uniti segna un aumento significativo, influenzata dall’incremento dei prezzi energetici. Il mercato azionario osserva con attenzione i dati macroeconomici, mentre il Dow Jones e l’S&P 500 mostrano movimenti contrastanti.
Le richieste di sussidio alla disoccupazione negli Stati Uniti hanno superato le previsioni, raggiungendo 215.000 unità nella settimana al 22 maggio. Questo aumento è stato maggiore del previsto, con un incremento di 5.000 unità rispetto alla settimana precedente. Anche la media delle ultime quattro settimane è cresciuta, segnando un possibile segnale di allerta per il mercato del lavoro.
L’economia americana mostra una crescita deludente nel quarto trimestre del 2025, con un PIL rivisto al ribasso. Le spese personali reali, principali motori della crescita, sono in calo rispetto alle stime precedenti. L’indice PCE, importante per monitorare l’inflazione, segna un aumento come previsto dagli analisti.
Le esportazioni di merci dell’Unione Europea hanno subito un significativo calo nel primo trimestre, con riduzioni marcate verso Stati Uniti, Turchia e Cina. Secondo Eurostat, le esportazioni complessive sono diminuite dell’8,8% rispetto allo stesso periodo del 2025, mentre le importazioni sono calate del 3,3%.
