Per Grandi Navi Veloci, l’utile netto è in calo del 16,7% nell’esercizio 1999, a 21,4 miliardi di lire.
La flessione, secondo il Consiglio di amministrazione, è dovuta all’aumento del prezzo del combustibile e ai costi di avviamento della nuova linea Genova-Barcellona.
Sale invece il fatturato. Nel 1999 è stato infatti di 254,3 miliardi, contro i 186,4 miliardi del 1998.
Il Consiglio di amministrazione ha approvato anche i risultati trimestrali. Il risultato operativo è negativo di 7,8 miliardi con un fatturato di 51 miliardi.
