Trump ha ragione o torto sui dazi? Deficit commerciale al top da 10 anni
Il deficit commerciale Usa è salito dell’1,7% ad ottobre, raggiungendo i massimi da 10 anni; questo nonostante gli obiettivi presidenziali volti a contenerlo grazie a politiche protezionistiche. Il deficit è salito a 55,5 miliardi di dollari, ha detto il Dipartimento del Commercio- tale dato risulta superiore alle attese degli economisti sondati da MarketWatch 55,1 miliardi.
All’allargamento del disavanzo hanno contribuito sia il calo delle esportazioni sia l’aumento delle importazioni.
Le importazioni sono aumentate dello 0,2% a 266,5 miliardi di dollari mentre le esportazioni sono scese dello 0,1% a 211 miliardi.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
