Frenata per mercato auto in Europa. Crescita immatricolazioni più forte in Italia
Notizie poco confortanti per il mercato dell’auto europeo. Il settore ha concluso il mese di ottobre con una performance negativa. Negli ultimi tre anni, le vendite erano scese -dell’1,8%- soltanto durante lo scorso mese di luglio. Stando ai dati di Acea, l’associazione dei costruttori europei, a ottobre le immatricolazioni dei paesi dell’Ue e dell’Efta si sono attestate a 1.140.742, in flessione dello 0,3% su base annua.
Nei dieci mesi dell’anno sono state vendute 12.748.741 auto, con una crescita del 6,9% su base annua.
Positivo si è confermato il trend in Italia, con una crescita delle immatricolazioni del 9,7%. Buona anche la performance delle vendite in Spagna (+4%) e Regno Unito (+1,4%). In calo invece Germania (-5,6%) e Francia (-4,0%). Da segnalare che le variazioni sono su base annua.
Nei primi dieci mesi invece la crescita ha interessato tutti i principali mercati. Italia (+16,7%) e Spagna (+10,8%) hanno fatto meglio, seguite da Germania (+4,9%), Francia (+4,7%) e Regno Unito (+2,5%).
I titoli del settore auto scontano la notizia, confermandosi tra i peggiori dell’indice di riferimento dell’azionario europeo, lo Stoxx Europe 600 Index.
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Annunciato un piano di investimenti da un miliardo di dollari in Italia nei prossimi cinque anni
Il rallentamento della spesa dei consumatori e degli investimenti in Cina ha raggiunto livelli mai visti dalla pandemia, con un calo delle vendite al dettaglio dello 0,6% rispetto all’anno precedente. Nonostante una crescita nella produzione industriale del 4,5%, trainata dalle esportazioni e dai settori tecnologici, la debole domanda interna minaccia un ulteriore rallentamento economico.
Secondo il Digital Markets Act, Apple deve garantire a terzi, a titolo gratuito, l’effettiva interoperabilità con le componenti hardware e software controllate tramite i sistemi operativi iOS e iPadOS di Apple.
