Rio Tinto e Glencore: potenziale maxi-fusione nel settore minerario
Rio Tinto Group e Glencore hanno avviato discussioni per una possibile fusione, che, se realizzata, rappresenterebbe il più grande accordo minerario di sempre, dando vita ad un gigante del settore in grado di sfidare il leader storico BHP Group. Le trattative, ancora in fase preliminare, sono state rivelate da persone a conoscenza della situazione, che hanno preferito rimanere anonime.
Attualmente, Rio Tinto si posiziona come il secondo maggiore produttore minerario al mondo, con un valore di mercato di circa 103 miliardi di dollari, mentre Glencore è valutata intorno a 55 miliardi di dollari e BHP circa 126 miliardi di dollari.
I rappresentanti di entrambe le compagnie hanno scelto di non commentare. Le azioni di Rio a Sydney hanno registrato un calo fino all’1,8% nelle prime ore di contrattazione di venerdì, dopo che i certificati di deposito americani di Glencore hanno visto un incremento fino all’8,7%.
Un eventuale accordo di questo tipo si preannuncia complesso e soggetto a molteplici ostacoli potenziali.
Il settore minerario è stato animato da un’ondata di operazioni di fusione e acquisizione negli ultimi anni, spinte principalmente dal desiderio dei maggiori produttori di espandersi nel settore del rame, metallo fondamentale per gli sforzi di decarbonizzazione globale.
Glencore e Rio possiedono alcune delle migliori miniere di rame al mondo. Tuttavia, Rio, al pari di BHP, dipende ancora fortemente dal ferro per i suoi profitti, in un momento in cui il decennale boom edilizio cinese sembra avvicinarsi alla fine e il mercato del ferro appare orientato verso un periodo prolungato di debolezza.
Breaking news
A luglio, il settore manifatturiero e dei servizi del Regno Unito ha registrato un aumento degli indici PMI, secondo i dati preliminari di S&P Global. L’indice PMI manifatturiero ha raggiunto 52,8, mentre quello dei servizi è salito a 51,8.
Il Nikkei chiude in ribasso del 2,73% a causa del calo delle azioni Alphabet, alimentando timori sugli investimenti in intelligenza artificiale. Nonostante la perdita settimanale, l’indice ha guadagnato lo 0,7% rispetto alla settimana precedente. Il Topix scende dell’1,05%, mentre il Nikkei ha subito un calo dell’8% mensile, influenzato dal KOSPI sudcoreano e dal settore tecnologico.
Gli Stati Uniti impongono dazi tra il 10% e il 12,5% su importazioni da 60 economie, dopo un’indagine sulle pratiche di lavoro forzato nelle catene di fornitura. I prodotti di Messico, Regno Unito, Canada e India subiranno tariffe al 10%, mentre quelli dell’Unione Europea, Taiwan, Giappone, Svizzera e Corea del Sud saranno colpiti fino al 12,5%. Le nuove tariffe entreranno in vigore a partire dalle 12:01 ora di New York, con alcune esenzioni per merci già in transito.
Volkswagen ha rivisto al ribasso le sue aspettative di fatturato per l’anno, prevedendo un calo fino al 3%. La casa automobilistica affronta difficoltà in Cina, dove i produttori locali dominano il mercato dei veicoli elettrici. Nonostante il calo del 37% nelle consegne di gruppo in Cina nei tre mesi fino a giugno, Volkswagen prevede un miglioramento dei profitti nella seconda metà dell’anno, sostenuto dalla domanda dei nuovi modelli compatti elettrici.
