Borsa Hong Kong cede più del 2%, ai nuovi minimi 2023 dopo Pmi Cina. Giù anche Tokyo e futures Usa
Nuovo scivolone della borsa di Hong Kong: l’indice benchmark Hang Seng scivola del 2,25%, capitolando ai nuovi minimi del 2023.
L’azionario cinese sconta la pubblicazione dell’indice Pmi manifatturiero della Cina.
Il dato si è attestato a maggio a quota 48,8, rallentando il passo rispetto ai 49,2 punti precedenti e confermandosi peggiore dei 51,4 punti attesi dagli analisti.
Male anche la borsa di Shanghai, che arretra alle 7 circa ora italiana dello 0,75% circa. L’indice Nikkei 225 della borsa di Tokyo scende dell’1,50%, Sidney -1,17%, Seoul -0,06%.
La borsa di Tokyo soffre anche il dato relativo alle vendite al dettaglio del Giappone salite ad aprile del 5% su base annua.
La crescita del dato ha segnato un forte rallentamento rispetto al +7,2% di marzo, deludendo anche le attese degli economisti, che erano per un rialzo del 7%.
Giù tutte le borse asiatiche in attesa dell’imminente riunione del Congresso degli Stati Uniti, chiamato a votare l’accordo raggiunto nel fine settimana tra il presidente americano Joe Biden e lo Speaker repubblicano della Camera, volto ad alzare il tetto sul debito Usa.
Ieri Wall Street contrastata: il Dow Jones Industrial Average ha perso lo 0,15%, mentre il Nasdaq Composite è salito dello 0,32%. Lo S&P 500 ha chiuso la sessione praticamente invariato.
Giù i futures sui principali indici azionari Usa: i futures sul Dow Jones arretrano dello 0,30%, quelli sul Nasdaq scendono dello 0,15%, quelli sullo S&P 500 scendono dello 0,23%.
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Giungono segnali chiaroscuri dal fronte macroeconomico statunitense, con gli ultimi dati che tracciano un quadro a due velocità per la prima economia mondiale
Wall Street apre in modo poco movimentato dopo una giornata difficile. L’attenzione è sui titoli tecnologici e sul calo dei prezzi del petrolio. Il Dow Jones segna un leggero aumento, mentre il Nasdaq è in calo. L’S&P 500 mostra una lieve crescita. Il petrolio Wti al Nymex scende dell’1,80%.
Volkswagen ha mantenuto un fatturato stabile nel primo semestre del 2026, grazie all’aumento dei ricavi nei servizi finanziari che ha compensato il calo nel settore automobilistico. Il produttore tedesco affronta sfide come l’interruzione della produzione dell’ID.4 negli Stati Uniti e un divario di costi rispetto alla concorrenza.
American Express ha riportato un aumento significativo delle vendite e degli utili nel secondo trimestre, trainato dalla maggiore spesa dei titolari di carte di credito. L’utile netto ha superato le aspettative degli analisti, con un incremento del 10% dei ricavi e un aumento del 9% nella spesa dei titolari di carte. La società prevede di reinvestire i proventi in iniziative di crescita e conferma le previsioni di utile per azione.
