In un periodo nel quale l’impatto ambientale delle emissioni di carbonio, i crescenti costi dei carburanti e la tendenza dei consumatori a fare scelte sempre più “verdi”, mettono in discussione la durata del mercato legato alla produzione automobilistica tradizionale, la Arthur D. Little analizza la crisi petrolifera internazionale del 1979 per offrire ai produttori consigli strategici per far fronte alle attuali sfide.
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