Mercedes-Benz taglia costi e prevede calo utili nel 2025
Il colosso automobilistico Mercedes-Benz Group si prepara ad affrontare un anno difficile e prevede un forte calo degli utili a causa di una concorrenza spietata e di una domanda instabile nel settore automobilistico globale.
La strategia annunciata oggi dall’azienda per navigare attraverso queste acque turbolente include un piano di riduzione dei costi di produzione del 10% entro il 2027, oltre alla collaborazione con i fornitori per tagliare i costi dei materiali.
Mercedes ha registrato un calo del 30% dell’Ebit nel 2024. Il margine di del segmento auto è sceso all’8,1% nell’esercizio, rispetto al 12,6% dell’anno precedente. I numeri riflettono le sfide che Mercedes sta affrontando nel mantenere la sua competitività in un mercato sempre più esigente e saturato.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
