Ryanair taglia stime crescita passeggeri per ritardi Boeing
Ryanair Holdings ha tagliato il suo obiettivo di crescita dei passeggeri per il prossimo anno a causa dei ritardi nelle consegne da parte del fornitore di aerei Boeing. La compagnia aerea low-cost irlandese ora prevede 210 milioni di passeggeri nell’esercizio fiscale 2025-26, rispetto a un obiettivo precedente di 215 milioni. Ryanair ha affermato che nove aerei previsti per la consegna nel terzo trimestre fiscale arriveranno nei tre mesi successivi a causa di uno sciopero in corso presso il produttore di aerei.
Ryanair potrebbe trovarsi a corto di 10 aerei per la prossima stagione estiva di punta. Boeing ha dovuto limitare la produzione del suo jet più venduto dopo lo scoppio di un pannello in volo su un 737 Max 9 a gennaio.
L’utile netto del secondo trimestre di Ryanair è calato del 6% a €1,43 miliardi, poiché le tariffe medie sono scese del 7% a €61. Per l’anno fiscale 2024-25, la compagnia aerea continua a puntare a 198-200 milioni di passeggeri.
Il vettore ha avvertito che le tariffe nel terzo trimestre fiscale saranno “modestamente inferiori” rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, suggerendo che l’azienda dovrà continuare a stimolare la domanda. Allo stesso tempo, i consumatori stanno diventando più fiduciosi man mano che i tassi di interesse calano.
Il vettore low-cost più grande d’Europa è il primo tra le principali compagnie aeree low-cost in Europa a riferire sugli utili per il trimestre. Le azioni di Ryanair hanno perso il 5.5% quest’anno, rispetto a un calo del 38% per Wizz Air e un guadagno del 2% di EasyJet.
Il cda ha annunciato un dividendo intermedio di €0,223 per azione, che verrà pagato all’inizio del prossimo anno.
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Giungono segnali chiaroscuri dal fronte macroeconomico statunitense, con gli ultimi dati che tracciano un quadro a due velocità per la prima economia mondiale
Wall Street apre in modo poco movimentato dopo una giornata difficile. L’attenzione è sui titoli tecnologici e sul calo dei prezzi del petrolio. Il Dow Jones segna un leggero aumento, mentre il Nasdaq è in calo. L’S&P 500 mostra una lieve crescita. Il petrolio Wti al Nymex scende dell’1,80%.
Volkswagen ha mantenuto un fatturato stabile nel primo semestre del 2026, grazie all’aumento dei ricavi nei servizi finanziari che ha compensato il calo nel settore automobilistico. Il produttore tedesco affronta sfide come l’interruzione della produzione dell’ID.4 negli Stati Uniti e un divario di costi rispetto alla concorrenza.
American Express ha riportato un aumento significativo delle vendite e degli utili nel secondo trimestre, trainato dalla maggiore spesa dei titolari di carte di credito. L’utile netto ha superato le aspettative degli analisti, con un incremento del 10% dei ricavi e un aumento del 9% nella spesa dei titolari di carte. La società prevede di reinvestire i proventi in iniziative di crescita e conferma le previsioni di utile per azione.
