Prysmian: in calo dell’1% dopo notizia cambio Ceo dal 2024
Partenza in ribasso per Prysmian dopo la notizia dell’avvicendamento ai vertici nel 2024, comunicata venerdì. Il titolo scambia in calo dell’1% poco sotto quota 35 euro, rispetto all’andamento flat dell’indice Ftse Mib.
Ricordiamo che il Cda dell’azienda ha designato Massimo Battaini, attuale Amministratore e Chief Operating Officer di Gruppo, quale prossimo candidato per il ruolo di Chief Executive Officer Prysmian Group, coerentemente con il Piano di Successione di Gruppo, essendo stato informato dall’attuale CEO della Società, Valerio Battista, della sua indisponibilità a continuare a ricoprire la carica di CEO per il prossimo triennio (2024-2027).
Massimo Battaini sarà presentato come candidato CEO nella lista che il Consiglio uscente presenterà per il prossimo rinnovo in occasione dell’Assemblea degli Azionisti del 2024, quando Valerio Battista lascerà la carica.
Prysmian Group organizzerà un Capital Market Day il 5 ottobre 2023 per presentare un’overview della strategia del Gruppo.
Breaking news
Apertura negativa per Wall Street con il Nasdaq in forte ribasso. I timori di un aumento dei tassi d’interesse si intensificano dopo un solido rapporto sull’occupazione. Il Dow Jones e lo S&P 500 mostrano andamenti contrastanti, mentre il prezzo del petrolio Wti scende al Nymex.
L’entrata nel Blocco A1 è in linea con la strategia esplorativa di Eni che mira a creare un portafoglio geograficamente diversificato
Nel primo trimestre del 2026, il PIL dell’Eurozona ha subito una flessione dello 0,2%, secondo Eurostat. Questo dato è inferiore alle previsioni iniziali di crescita e al consensus. Parallelamente, l’occupazione ha mostrato un leggero aumento, in linea con le aspettative degli analisti.
Airbus ha registrato un aumento del 59% nelle consegne di aerei a maggio rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando 262 velivoli consegnati dall’inizio dell’anno. Questo incremento è stato sostenuto da una ripresa delle consegne in Cina dopo la risoluzione di ritardi amministrativi. Airbus punta a consegnare 870 aerei entro il 2026, con 815 ordini lordi registrati finora.
