Lufthansa pagina 3
Non riesce a trovare sbocchi il salvataggio di Alitalia visto il disaccordo sull’attuale piano industriale 2020-2023 messo a punto da Fs-Delta.
Come due anni fa, il vettore tedesco esprime interesse per il rilancio della compagnia italiana. Ma a certe condizioni.
Lo riportano indiscrezioni stampa. Nessun commento dal gruppo tedesco.
Mentre sta per scadere il termine per presentare le offerte vincolanti, la compagnia tedesca ribadisce interesse per una partnership, senza investire nel capitale.
Lufthansa torna a farsi avanti per l’operazione di salvataggio di Alitalia: secondo quanto riportato dall’Ansa, la societĂ ha inviato una lettera alle Ferrovie dello Stato, nella quale si proporrebbe come alternativa a Delta nella nuova Alitalia. Non si tratta, però, di un’ingresso nell’azionariato, bensì una proposta di partnership. Il ricevimento della lettera è stato confermato
Semestre in rosso per Lufthansa che segna una perdita del 70% pari a 226 milioni, per effetto della concorrenza europea da parte delle compagnie low cost e dall’aumento dei costi di esercizio. La perdita ammonta a 116 milioni al confronto con un utile di 713 milioni nel 2018, dati sotto le  stime degli analisti e appesantiti anche da un fondo
Il patron della Lazio Claudio Lotito detta le sue condizioni per l’ingresso in Alitalia ma ancora è difficile capire se abbia o meno chance.
A causa della crescente concorrenza delle compagnie low cost la compagnia aerea tedesca Lufthansa ha rivisto al ribasso le previsioni per l’esercizio 2019.
Lufthansa rivede al ribasso le stime sul 2019. Con i ricavi ora attesi da una crescita percentuale “a una cifra bassa”, l’ebit margin adjusted del gruppo è stimato in una forchetta del 5,5-6,5% e quindi l’ebit adjusted viene indicato tra 2 e 2,4 miliardi a fine anno. “Il deterioramento dei prezzi in Europa, causato dalla
Le grandi aziende dell’Unione europea invitano i cittadini a non lasciarsi sfuggire l’occasione per dire no ai partiti anti-europeisti.