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Gas, prezzi in forte calo grazie a clima mite e ampia offerta

I prezzi del gas olandese e britannico sono diminuiti grazie a un clima molto piĂą mite e al costante arrivo di navi di GNL

Gas, l’Europa proporrĂ  un tetto al prezzo dinamico

La Commissione Ue domani proporrĂ  di sviluppare un nuovo indice di prezzo complementare del gas e di adottare un tetto al prezzo dinamico

Crisi del gas, tutte le mosse dei governi europei

La crisi del gas ci indirizza verso un inverno di “passione” in Europa. Ecco come si stanno muovendo i paesi del Vecchio Continente

Bankitalia taglia le stime di Pil del 2023. Ma la crescita resta positiva

Per Bankitalia la crescita del Pil in Italia nel 2023, a meno di blocchi totali delle forniture, resterà positiva

Gas, prezzi in salita. Cingolani: “L’inverno sarĂ  tranquillo”

I prezzi all’ingrosso del gas britannico e olandese sono saliti oggi dopo una sessione volatile di lunedì, con un’ondata di freddo di breve durata che ha aumentato la domanda di riscaldamento, sullo sfondo di nuove preoccupazioni sull’offerta. L’Europa deve pagare per importare gas naturale liquefatto, pregare per un inverno mite e tagliare la domanda di

Russia: “Dal rialzo del gas effetti disastrosi nei prossimi 10-20 anni”

Il portavoce del Cremlino, Dmitry Peskov avverte: il rialzo del gas avrĂ  effetti disastrosi nei prossimi 10-20 anni

Energia, ritorno all’austerity del 1973?

Il 2 dicembre 1973 nacque l’austerity in Italia. E’ stato l’anticamera di ciò che sta succedendo oggi con il gas

Riscaldamento: cosa cambia con il decreto taglia consumi

Cosa prevede sul riscaldamento il provvedimento taglia consumi firmato ieri dal ministro della Transizione ecologica, Roberto Cingolani

Gas, Italia propone il tetto al prezzo dinamico. Ecco cos’è e come funziona

La nuova proposta di Italia, Polonia, Grecia e Belgio per far fronte all’impennata dei prezzi è un tetto al prezzo del gas dinamico

La Russia riprende le consegne di gas all’Italia. Cosa sta succedendo

Tornano i flussi in entrata di gas dalla Russia tramite Tarvisio, che attualmente rappresenta il 10% circa dell’import italiano