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Ma i prezzi troppo alti remano contro una crescita piĂą significativa
Sono i calcoli del Transport & Environment (T&E), che ha stimato 20 miliardi di investimenti circa, al ritmo di circa 1,8 miliardi annui.
Nei primi 11 mesi del 2019 il diesel ha perso 10 punti di quota di mercato, ma le auto elettriche e ibride ne hanno intercettata solo una minima parte
La seconda generazione del SUV di lusso è ancora più tecnologica, performante ed ecologica A cura di Motori.it Si rinnova nel segno della continuità la Range Rover Evoque, vettura del celebre marchio inglese che dimostra ancora una volta di essere il SUV compatto più amato di sempre. Erede del modello lanciato nove anni fa e
Una simulazione condotta dal Beuc-Altroconsumo ha mostrato la convenienza delle auto elettriche, dopo 4 anni; i costi nell’usato, sono ancor piĂą favorevoli.
Una infografica diffusa da Bmw e basata sui dati Markit ha mostrato come le varie case si siano spartite il mercato delle auto elettriche e ibride plug-in nel 2018. A dominare nel 2018 è stata proprio Bmw, con una quota del 17%, seguita da Volkswagen al 12%, Nissan all’11% e Renault al 9%.
Da ottobre sono entrate in vigore numerose limitazioni alla circolazione di diesel e benzina; nel frattempo continua la lenta ascesa delle auto elettriche