Il differenziale elicoidale a slittamento limitato di GKN Driveline contribuisce a raffinare la

17 Settembre 2009, di Redazione Wall Street Italia

IAA – L’inimitabile differenziale elicoidale a slittamento limitato (limited slip differential, LSD) con rilevamento di coppia di GKN Driveline è stato selezionato da Renault per la versione ‘Cup’ della sua ultimissima e più potente vettura sportiva Mégane Renault Sport presentata durante l’edizione di quest’anno del Salone dell’Automobile di Francoforte. La nuovissima Mégane Renault Sport, che segue le popolarissime Mégane F1 Team R26 e Mégane R26.R, presenta un motore turbo con 250 cavalli di potenza (340 Nm) da 2 litri e a 16 valvole azionante le ruote anteriori. Onde enfatizzare il carattere sportivo della versione “Cup” della nuova automobile e accrescerne la performance dinamica, in particolar modo per la guida su pista, gli ingegneri di Renault hanno chiesto a GKN Driveline di sviluppare il suo differenziale elicoidale a slittamento limitato ad alta performance come equipaggiamento standard. Galleria Fotografica/Multimediale Disponibile: http://www.businesswire.com/cgi-bin/mmg.cgi?eid=6051878&lang=it Il testo originale del presente annuncio, redatto nella lingua di partenza, è la versione ufficiale che fa fede. Le traduzioni sono offerte unicamente per comodità del lettore e devono rinviare al testo in lingua originale, che è l’unico giuridicamente valido.

Contatto presso la società:Paul DinwiddyDirettore Comunicazioni globaliGKN DrivelineTelefono: + 44 1527 533 646Cellulare: + 44 7801 077 523E-mail: paul.dinwiddy@gkndriveline.comoppureContatto per i media – Europa:Simon PearsonTelefono: + 44 207 861 3158Cellulare: + 44 7836 744 192E-mail: simon@s-pearson.comoppureContatto per i media – Americhe:Larry Weis o Craig MinerAutoCom AssociatesTelefono: + 1 248 647 8621Cellulare: + 1 248 705 4448E-mail: lweis@usautocom.com o cminer@usautocom.com