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CittĂ  sulla Via della Seta: le principali

Due le direttive principali, sessanta i paesi attraversati dal mega progetto: Genova, Trieste, Venezia e Ravenna tra le cittĂ  italiane.

Ponti: “TAV opera piccola, UE decide senza regole”

Il professore incaricato dal governo di redigere l’analisi costi-benefici sulla TAV denuncia la lobby ferroviaria in Europa intoccabile.

Tav, studio Ue “promuove” il Corridoio: vi ha lavorato societĂ  presieduta da Ponti

Il Corridoio cui fa parte la Tav creerà 153mila posti di lavoro fra i vari Paesi, ma è polemica: vi ha collaborato la società presieduta dal prof Ponti

Bufera sull’Italia per adesione a Via della Seta tra Cina e Ue

Irritazione Ue e Usa. Pechino: “L’Italia è un Paese indipendente e confidiamo possiate attenervi alla decisione presa da voi in modo indipendente”.

Financial Times: Italia, primo paese del G7 a sostenere Belt and Road cinese

L’Italia è pronta ad annunciare ufficialmente il suo sostegno al Belt and Road Initiative (BRI), il grande e discusso programma della Cina per costruire infrastrutture in piĂą di 80 paesi del mondo. Lo scrive il Financial Times, sottolineando che si tratta del primo avvallo al progetto da parte di una nazione del G7. A confermare le

Ponte Morandi, i danni alle imprese superano i 420 milioni di euro

Il crollo del Ponte Morandi ha provocato 422 milioni di euro di danni alle imprese. Lo afferma, a sei mesi dalla tragedia, il rapporto dell’Osservatorio Statistico dei Consulenti del Lavoro “Gli effetti del crollo del Ponte Morandi su economia, occupazione e integrazione sociale”, presentato oggi a Genova. Gli effetti del crollo si sono riverberati ben oltre

Conte detta le prioritĂ : “accelerare sulle infrastrutture”

Lo ha detto il premier in un’intervista al Sole 24 Ore, spiegando che per riuscire a “far correre” sarĂ  utilizzato “il metodo Conte”

TAV: nuovo scontro nel governo. Verso referendum: “Meglio finirla”

E’ meglio andare avanti, perchĂ© se c’è un’opera a metĂ  è meglio finirla che lasciarla a metĂ : così il vicepremier Salvini sulla TAV.

Imprese, infrastrutture e territorio nel Piano di CDP per l’Italia

Ecco il nuovo Piano industriale 2019-2021 approvato da Cassa Depositi e Prestiti, il primo della nuova era targata Palermo e Tononi.

Il cambiamento climatico vale 26.000 miliardi di dollari

Investimento in progetti sostenibili è la storia di crescita del futuro, ma il settore delle infrastrutture rappresenta ancora solo una piccola parte dei portafogli degli istituzionali: margine di crescita è ampio.